мотор N42, проблема в следующем: загорается шестеренка АКПП, после 2000 оборотов, коробка пинается, переключает все передачи. Inpa выдает следующие ошибки:
2783 Hot film air mass meter
2850 VVT-guiding sensor
2866 VVT-stops leaning necessary
2782 Camshaft sensor outlet
273C Throttle controller diff.
2715 Oxygen sensor heater before cat. (bank2)
279C Control heater cooler
2731 Camshaft control inlet - VANOS
2852 VVT-ref. sensor
До этой проблемы большинство ошибок было, после ухода в аварию добавляются:
2783 Hot film air mass meter
273C Throttle controller diff.
2852 VVT-ref. sensor
И ошибка по коробке: 146 CAN moment interface
Если ехать спокойно, не крутить больше 2000 - коробка в аварию не падает, переключает все передачи плавно, можно и час проездить так, но чуть за 2000 выйдет и все.
Проводку от ДМРВ прозвонил вдоль и поперек, все ок. Единственное смутило что сопротивление на 2 и 3 (масса и +12В) контактах 18 Ом (не КЗ, но малое). Но 12В присутствует, может это норма.
Буду менять моторчик ВВТ, так и так нужно менять, у старого сопротивление уже 200 Ом на массу, точно дохлый, взял уже новый, подумываю, может сразу датчик эксцентрикового вала махнуть? Но как-то слабо верится что из-за ВВТ все, т.к. мотор 3 года был в аварии и ездил на дросселе.