Клиент попал к нам уже после стороннего сервиса, где ему меняли масло в редукторе вариатора. К нам машину привезли на эвакуаторе, колеса были заклинившими, выглядело печально. При вскрытии вариатора обнаружили спекшийся, заклинивший и размолотый в кашу редуктор. Это следствие того что мастера при замене масла в редукторе просто его не залили в сам редуктор. Почему, да всё просто, они перепутали заливные отверстия. Залили они трансмиссинку в вариатор, так как пробка заливки в редуктор находится в интересном месте, и обычные сервисы просто не знают где она находиться, и поэтому разбавляют вариаторное масло трансмиссионным заливая его в вариатор. Вариатору от этого не сильно плохо, так как редуктор умирает первым! Еще раз повторю, обслуживайте вариатор и его узлы в профильных сервисах!
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:11 Вариатор на столе, рассказываю предысторию
00:28 Разняли половины и вот он Редуктор в КАШУ
00:57 Подробно расскажу что случилось, и из-за чего
01:18 Подобный случай у наши партнеров
01:33 Рассказываю причину всего случившегося
01:59 Показываю где сливная пробка у редуктора вариатора tr580
02:20 Показываю где Заливная пробка у редуктора вариатора tr580
02:38 Показываю почему и где ошибаются обычные мастера
03:11 Показываю где заливная пробка вариатора tr580
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7 (904) 629-11-88 Сергей Бабинец