Машинист откатывает состав назад не спроста. Дело в том, что средний грузовой состав состоит от 75 до 110 вагонов и общий вес такого состава может достигать 5000 тонн. Сдвинуть с места такой вес одновременно для локомотива невозможно - он будет просто пробуксовывать на месте и испортит рельсы. Перед началом движения машинист сдаёт немного назад и это не просто традиция или ритуал, а необходимость, продиктованная законами физики.
✦✦✦✦✦✦
Рекомендую к просмотру:
✪Велосипедные войска Вермахта, зачем они были нужны?!
✪Зачем солдаты РККА привязывали к стволу пушки винтовку?!
✪Зверобой СУ-152 и ИСУ-152, почему их так боялись немцы?!
✪Как Гагарин чуть не погиб при первом полёте в космос?!
✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
💳приват: 4149 6293 5992 8736
#поезда #поезд_сдаёт_назад #факты #железная_дорога #интересные_факты
✅Подписывайтесь на мой КАНАЛ – и тогда Вы не пропустите новые интересные и полезные видео:
✪Понравилось видео? - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео! Больше лайков - чаще видео!
💳WebMoney: Z041734920100 (доллары), U721892325928 (гривны)
💳PayPal:
[email protected]