В гидроприводе сцепления есть два цилиндра: "главный" и "рабочий". Главный цилиндр может перепускать и течь, а рабочий цилиндр может только течь.
Отсюда и диагностика этих цилиндров: 1)если жидкость не уходит, значит они не текут, 2)если жидкость уходит, нужно искать течь на штоках этих цилиндров, 3)если ГЦС перепускает, то обычно видны какие то бурления в бачке при нажатии на педаль.