Существует несколько вариантов прокачки тормозной системы. Опишу некоторые из них: 1) прокачка самотеком, 2) прокачка созданием давления в расширительном бочке, 3)прокачка путем создания разряжения (высасывание) в районе тормозных суппортов(позволяет выявить даже малейший подсос воздуха в тормозную систему), 4) прокачка с использованием педали тормоза(гаражный способ).
2-3 способы требуют специального оборудования. 4й способ может быть осуществлен в двух вариантах, а точнее, последовательностях действий:
Вариант А(показан на видео):
1)наполняем расширительный бочек главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью.
2) нажимаем педаль тормоза. Удерживаем педаль тормоза в нажатом положении.
3) Отворачиваем(открываем) штуцер(клапан) на тормозном суппорте. Ждем пока упадет давление тормозной жидкости.
4) заворачиваем(закрываем) штуцер на тормозном суппорте.
5) отпускам педаль тормоза.
6) повторяем процедуру пока выйдет весь воздух из тормозного контура и потечет чистая тормозная жидкость.
Внимательно следим за уровнем жидкости в расширительном бочке главного тормозного цилиндра!!! Недопустимо подение уровня ниже отметки "минимум".
Вариант В:
1)наполняем расширительный бочек главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью.
2) Отворачиваем(открываем) штуцер(клапан) на тормозном суппорте.
3) нажимаем педаль тормоза. Удерживаем педаль тормоза в нажатом положении.
4)Ждем пока упадет давление тормозной жидкости.
5)заворачиваем(закрываем) штуцер на тормозном суппорте.
6)отпускам педаль тормоза.
7) повторяем процедуру пока выйдет весь воздух из тормозного контура и потечет чистая тормозная жидкость.
Внимательно следим за уровнем жидкости в расширительном бочке главного тормозного цилиндра!!!
Вариант "В" можно считать более производительным, он подходит в те моменты, когда требуется полностью заменить всю тормозную жидкость в системе.
Последовательность прокачки тормозных механизмов на Ford Sierra: левое переднее колес - правое переднее колесо - правое заднее колесо - левое заднее колесо.
При наличии электрического гидроблока, задние контуры прокачиваются путем нажатия на педаль тормоза и откручивания штуцера. Многократно нажимать на педаль тормоза не надо. Гидроблок сам продавит воздушные пробки и тормозную жидкость по задним тормозным магистралям. Затем, заворачиваем штуцер и после этого отпускаем педаль тормоза.
Тормозная жидкость Dot 4.