Можно ли очищать ГБЦ и блоки двигателя в камерах АкваБласт? Если коротко - ДА! Соблюдая технологию!
Можно ли очищать ГБЦ и блоки двигателя в камерах АкваБласт? Если коротко - ДА! Строго соблюдая технологию! Иначе может возникнуть причина для статьи «двигатель на выброс, после АкваБласта» В чем подвох? С одной стороны воздействие рабочей суспензии из воды и стеклянного шарика (абразива) максимально бережно к любому материалу, в том числе и к мягкому алюминию. И дает шикарный результат, визуально деталь становится как новая. Однако, после обработки требуется вымыть остатки абразива. В этом и кроются риск. Риск того что абразив останется. Так вот на практике в течении 3х лет применения аквабласта в качестве способа очистки деталей моторов, показал, что все двигатели прекрасно себя чувствуют до сих пор. Значит вопрос сводится к методу «промывки» от абразива после АкваБласта. Мы можем дать общие рекомендации , как действовать. Но в любом случае ответственность за качество промывки на исполнителе работ. Брать на себя эту ответственность или нет - решать вам. По методу промывки ГБЦ после очистки расскажу в следующих публикациях. Не пропустите!