Через 5 месяцев после покупки машины пробег на одометре составил всего лишь 1000 километров. Но к тому времени я успел сделать важное дело: внести изменения в регистрационные документы, превратив "фургон грузовой" в "автодом легковой".
А значит, пришло время наконец-то снять штатную зимнюю резину и обуть "взрослую" вседорожную резину BF Goodrich All-Terrain KO2 на отдельном комплекте дисков, которая ждала своего часа с момента покупки Спринтера.
С установкой увеличившейся запаски на штатное место возникли некоторые сложности, которые, к счастью, удалось преодолеть.
Так как мы любим играться с давлением (часто сдуваем шины на плохих дорогах для повышения комфорта и проходимости машины), то под капотом занял своё место высокопроизводительный компрессор ARB с миниатюрным ресивером и датчиком давления.
Впрочем, с ним тоже не обошлось без сложностей. Подробнее — в этой серии про строительство вседорожного автодома!
Бюджет данного этапа (цены на 12.2019):
Резина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LT235/85 R16 120/116S — 5шт х 11750 = 58750р.
Итого: 119 350р.
Так как компрессор ARB, шланг и манометр у меня остались от предыдущих экспедиционников, то по факту я потратил 82 220р на пять колёс и дополнительный шланг.
Прибавившийся вес:
Колёса в сборе: 5шт х 4,2кг (разница в весе со штатными) = 21кг.
Компрессор — 5кг.