Разобрал днище ТАНК-500 - смотрим всё так, как есть на самом деле

На автовозе посмотрел как устроено днище китайского автомобиля Tank 500 - внедорожник производится с 2021 года, на российском рынке официально доступен с 2023 г., бренд Tank принадлежит компании Great Wall Motors.

Под капотом Tank 500 турбированный, бензиновый (АИ-95), трёхлитровый V-6, мощностью 299 л.с. Коробка 9-АТ. Тип привода полный. Раздатка с понижающей передачей, передний мост подключаемый. Дифференциалы в мостах с принудительной блокировкой.

Силовая установка оборудована 48-Вольтовой системой мягкого гибрида, установлен стартер-генератор. Разгон до 100 км/ч за 9,6 с. Максимальная скорость 180 км/ч. Смешанный расход топлива на 100 км пути 11,5 л. Объём топливного бака 80 л.

Tank 500 рамный автомобиль. На передней оси подвеска независимая, пружинная. На задней оси подвеска зависимая, пружинная. Клинерс 224 мм. Тормоза дисковые. Размер колёс 265/55/R19.

Заводская антикоррозийная защита кузова очень слабая - много отрытых участков с катафорезным грунтом: на порогах и в тоннельной части. Поэтому дополнительный антикор машине не помешает, тем более в российских эксплуатационных условиях.
Ссылки на другие социальные сети:
✅ Телеграмм - t.me/AvtoMexvod
авто автообзоры авто из китая автосалоны tank 500 обзор днище
0 комментариев