Самые РЕДКИЕ ВАЗы 10-го семейства | ВАЗ-2110 ВАЗ-2112 ВАЗ-2111
Видео про редкие "десятки" ВАЗ-2110.
В видео собраны самые редкие ВАЗы 10-го семейства - ВАЗ-2110, ВАЗ-2112 и ВАЗ-2111.
Они же Lada 110, Lada 112 и Lada 111.
00:58 Первые шесть прототипов будущего ВАЗ-2110 появились в далеком 1986 году. Правда, на Ладу 110 «десятку», которая пошла в серию в конце 90х , они мало походили.
ВАЗ-21106
01:24 А через десять лет, когда ВАЗ-2110 «десятка» только только становилась серийной, в августе 96го настоящей сенсацией!!! Московского автосалона стал шоу-стоппер ВАЗ-21106 с полуофициальным названием «Желтая акула».
Эту ВАЗ-21106 "Рыбу чье то мечты" в модном, по тем временам, обвесе оснастили 2-литровым двигателем Opel с огрооомной, в сравнении со стандартной машиной,мощностью 150 л.с. Максимальная скорость ВАЗ-21106 превышала 200 км/ч.
02:15 Развитием седана стало купе ВАЗ-21106С которое дебютировало в 1999 году.
Длина дверей у ВАЗ купе увеличилась на 250 мм. , иза чего боковые стекла ВАЗ купе пришлось сделать составными.
02:46 ВАЗ-21108 «Премьер»
В 99 году в дочерней компании ВАЗа «СуперАвто» начали сборку удлиненных седанов ВАЗ-21108 «Премьер» на базе обычной ВАЗ-2110 «десятки».
Отличить которые можно по удлиненным дверям со вставками в стеклах
Преимуществом «Премьера» ВАЗ-21108 являлся не только увеличившийся по длине салон , но и мелкосерийная сборка, которая часто оказывалась лучше, чем у 110х, собранных на главном конвейере.
Однако за уникальную «десятку» потребителям приходилось платить несколько дороже.
На черных черных ВАЗ-21108 «Премьер» с новым двигателем двигателем некогда возили, вазовское начальство.
03:58 Выпускался и другой вариант удлиненного Премьера ВАЗ-21108 VIP с цельными — без вставок — стеклами длинных задних дверей.
Випство заключалось в том что автомобиль ВАЗ-21108 VIP был_ бронированным и защищал своих дорогих седаков от пистолетного выстрела.
04:34 Жертва времени, когда мода на удлиненные отечественные автомобили достигла максимума - лимузин ВАЗ-21109 Консул (длиной 4913 мм) с колесной базой увеличенной на 650 мм. (3142 мм (у стандартного седана Lada 110 – 2492 мм)
05:12 BA3-2110M
В 2004 году была предпринята попытка небольшого рестайлинга автомобилей семейства ВАЗ-2110.
Отправной точкой модернизации стала здравая идея: седан ВАЗ-21103 с мощным 16-клапанным мотором в исполнении "люкс" должен был, помимо механической начинки, отличаться от более скромных собратьев ВАЗ -2110, обликом и интерьером.
Главное и чуть ли не единственное отличие модернизированной версии "Десятки" от стандартной заключалось во внешности.
В целом ВАЗ-2110М не получили должного признания и не попали на главный сборочный конвейер, хотя руководство автозавода озвучивало такие планы.
06:51 Среди скоростных модификаций 2110, которые в небольших количествах делали тольяттинские фирмы, наиболее интересная и крутая — Лада-1,6 ТМС фирмы «Торгмашсервис».
ВАЗ-2112
08:21 Под заказ предлагали и трехдверный ВАЗ-21123, она же — Лада-112 Купе с полуторалитровым двигателем . На улицах такие машины Лада-112 Купе встречались, но крайне редко.
В октябре 2003 года на площадках компании «Авто-Купе», одного из партнеров АвтоВАЗа, началось штучное производство Лада-112 Купе .
Lada 112 Coupe выпускалась малыми сериями с 2003 по 2009 год.
09:49 BA3-21128 (Lada 112 Sport Coupe)
Помимо обычной версии трехдверного хэтчбека, компания «Супер-Авто» предлагала еще более мощную и редкую модификацию Lada 112 Sport Coupe, которая подверглась специальной «доводке».
10:49 ВАЗ 2111-90 «Тарзан-2»
Фирма «Лада-Консул» и HТЦ ОПП АвтоВАЗа в 1999 году создали внедорожник под торговым наименованием «Тарзан-2» (ВАЗ-2111-90). Это был своеобразный гибрид «одиннадцатой» и «Нивы» (ВАЗ-21213).
11:54 Разновидностью Тарзана является Лада ПИЛИГРИМ
Высокий рамный автомобиль производства вышеназванной компании «Лада-Тул» тоже построили на узлах Нивы
12:17 BA3- 21116-04
Одной из самых интересных машин, созданных на базе ВАЗ-2111, стал Lada 111GTI (2,0 4×4) (ВАЗ- 21116-04 ), оснастили двухлитровым двигателем Opel C20XE мощностью 150 л.с.
Внешне машина Lada 111GTI (2,0 4×4) (ВАЗ- 21116-04 ) выделялась 15-дюймовыми колесными дисками, и расширителями колесных арок.
Широкой публике автомобиль Lada 111GTI (2,0 4×4) (ВАЗ- 21116-04 ) показали на Международном мотор-шоу (MIMS) в Москве в 2000 году.
13:57«Лада АНТЭЛ-2»
На Волжском автозаводе в 2006 году был создан экспериментальный автомобиль «АНТЭЛ-2», оснащенный энергоустановкой на водородных топливных элементах.