АКПП Ford Focus 3 Powershift 6DCT250. Общий обзор.

Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.

Преселективный робот Powershift 6DCT250 устанавливался с 2007 г. на автомобили Ford: Focus, Fiesta, C-max, B-max, Escort, Ecosport, Fusion, Transit connect;
Renault: Fluence, Megane, Kangoo, Laguna, Scenic;

- Форд: Фокус, Фиеста, Экоспорт, C-макс, Фьюжн, Транзит Коннект;
- Рено: Меган, Кангу, Лагуна, Сценик, Флюэнс;

Всем владельцам Фокусов на роботе будет интересно:
- что чаще всего ломается в "сухом" Powershift?
- каков ресурс коробки в целом и составляющих ее агрегатов: тсм-модуля, сцепления, сальников, механической части?
- как ухаживать и продлить ресурс АКПП?
- как и когда производится замена масла в АКПП Ford Focus 3?
- что делать в случае поломки робота 6DCT250: ремонтировать, или купить б/у?

Таймкоды:
0:00 вступление
1:09 демонтаж АКПП
1:37 особенности конструкции
2:36 основные неисправности
5:19 ТСМ-модуль
6:52 сцепление
11:54 диагностика
13:34 механическая часть
14:38 обслуживание
16:11 выбор б/у АКПП
16:54 эвакуатор
17:22 охлаждение АКПП
17:42 рекомендации
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.
акпп ремонт акпп Ремонт Акпп в Москве powershift ремонт powershift getrag tcm-модуль ремонт акпп в спб ремонт АКПП Форд Фокус форд фокус робот PowerShift 6DCT250 АКПП форд фокус форд фокус 3 робот форд фокус робот отзывы сцепление форд фокус пинается робот ремонт робота форд фокус коробка б/у фокус 3 акпп ford focus 3
0 комментариев