Картер Главного Двигателя. Часть 1 ( Коленвал, крейцкопф, шток поршня)

#запискиморяка
Картера Главного Двигателя. Часть 1 ( Коленвал, крейцкопф, шток поршня) Инспекцию картера производим каждые 1500 часов наработки двигателя, раскепы делаем 1раз в пол года, в одно видео решил все не помещать, про замеры подшипников будет следующее видео. Затем в планах сделать видео про топливную и масляную систему Главного судового двигателя, а после всех этих видео расскажу про принцип действия двухтактного главного двигателя
#записки моряка
Если у вас возникли какие нибудь вопросы всегда можете писать мне в инстаграм по возможности отвечаю всем
коленчатый вал crankshaft sea танкер дневник моряка crankcase tanker camshaft картер двигателя крейцкопф судовой двигатель vessel главный судовой двигатель двигатель на корабле записки моряка zapiski moryaka 6s60mc-c двигатель на судне огромный коленвал самый большой коленвал вес коленвала двигатель с сухим картером сухой картер двигателя me crankcase записки моряка ютуб дневник стармеха записки стармеха что такое b&w двигатель бурмейстер и вайн crankpin
0 комментариев