Картер Главного Двигателя. Часть 1 ( Коленвал, крейцкопф, шток поршня)

#запискиморяка
Картера Главного Двигателя. Часть 1 ( Коленвал, крейцкопф, шток поршня) Инспекцию картера производим каждые 1500 часов наработки двигателя, раскепы делаем 1раз в пол года, в одно видео решил все не помещать, про замеры подшипников будет следующее видео. Затем в планах сделать видео про топливную и масляную систему Главного судового двигателя, а после всех этих видео расскажу про принцип действия двухтактного главного двигателя
#записки моряка
Если у вас возникли какие нибудь вопросы всегда можете писать мне в инстаграм по возможности отвечаю всем
главный судовой двигатель двигатель на судне двигатель на корабле записки моряка картер двигателя крейцкопф огромный коленвал самый большой коленвал коленчатый вал вес коленвала двигатель с сухим картером сухой картер двигателя crankcase me crankcase crankshaft zapiski moryaka записки моряка ютуб дневник моряка дневник стармеха записки стармеха 6s60mc-c что такое b&w двигатель бурмейстер и вайн судовой двигатель танкер crankpin camshaft tanker vessel sea
0 комментариев