Работа электрогидравлических барабанных тормозов Antec
Электрогидравлические аварийные барабанные тормоза серий NDT, NDT-A, NDT-V – это пружинные тормоза, которые применяются для аварийной остановки тормозного барабана вращающихся элементов. Тормоз срабатывает (отпускается) с помощью электрогидравлического устройства под названием гидротолкатель. Гидротолкатель является трехфазным электрогидравлическим двигателем переменного тока размещенным в одном корпусе с заполненным маслом отделением создающим давление на шток. Гидротолкатель может располагаться по отношению к корпусу тормоза, как вертикально (стандартные модели NDT, NDT-V), так и горизонтально (модель NDT-A). В стандарте тормоза устанавливаются в вертикальной плоскости, но могут быть доработаны под горизонтальную установку. Существует возможность регулировки тормозного момента посредством натяжения пружины.