Левый маятниковый рычаг Соболь, Баргузин, замена, ремонт. Большой люфт руля ГАЗ-2217, причина.

Это второй видеоролик на канале «ПОДИ СЮДЫ» посвященный ремонту левого маятника автомобиля ГАЗ-2217 Соболь / Баргузин. Если в предыдущем ролике по данной теме я показывал весь процесс ремонта на снятой балке, то в этом видео вы можете пронаблюдать за процессом разборки узла, выпрессовки подшипников, затем запрессовки новых подшипников левого маятника и обратной сборки узла прямо на машине. Из видео вы узнаете, как это делается еще раз, какие инструменты и вспомогательные приспособы, оснастки и прочие вещи используются.
А если вас замучил большой рулевой люфт ГАЗ-2217, тогда досмотрите это видео до конца и вы узнаете, как решил эту проблему, а ведь люфт рулевого колеса на моей машине до ремонта составлял около 45 градусов. Вы также узнаете, насколько сильно влияет ремонт правого и левого маятников на люфт руля Соболя, Баргузина.
уплотнительное кольцо рулевая сошка ось маятника Замена маятника Соболь Баргузин левый маятник ГАЗ 2217 большой люфт рулевого колеса Левый маятниковый рычаг Соболь большой люфт руля Соболя ремонт левого маятникового рычага Соболя ремонт маятниковых рычагов люфт руля соболя левый маятниковый рычаг подшипники маятника Соболя подшипник левого маятника ГАЗ 2217 подшипники левого маятника газ 2217 соболь большой рулевой люфт
0 комментариев