Вакуумный регулятор (корректор) зажигания. Установка за 5 минут без снятия трамблера

Вакуумный корректор (регулятор) увеличивает угол опережения зажигания, когда увеличиваются обороты двигателя. Чем выше обороты, тем раньше бензин нужно воспламенять. Иначе топливо не будет сгорать полностью. Как заменить вакуумный регулятор опережения без снятия распределителя зажигания (трамблера) смотрите в видео.

============
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉
🛑Телеграм, где ответы на все вопросы 👉+fMNhVhSfxycwZWYy

Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.

Почта: [email protected]
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
фольксваген б3 Гольф 2 б4 audi 80 ауди 80 трамблер б3 моновпрыск клапан опережения passat b3 пассат б3 зажигание пассат б3 метки опережение зажигания выставить зажигание вакуумный корректор угол опережение Mono Jetronic моноджетроник вакуумный регулятор вакуумный регулятор зажигания вакуумный регулятор опережения вакуумный трамблер вакуумный корректор трамблера регулятор опережения зажигания
0 комментариев