Народ ломанулся брать EXEED RX. Узнал, в чём скрыт подвох сниженной стоимости
У компании EXEED на российском рынке представлено два флагмана - это кроссовер VX (семиместный/шестиместный варианты) и купеобразный, пятиместный кроссовер RX, оба автомобиля полноприводные, оборудованы двухлитровым двигателем мощностью 249 л.с. На RX коробка переключения передач 7-роботизированная, на новом VX установлен 8-автомат (в дорестайлинговой версии 7-робот).
Динамика разгона:
- RX до 100 км/ч за 7,6 с (расход 7,6 с.)
- VX на автомате разгоняется до 100 км/ч за 9,3 с. (расход 8,2 л),
- предыдущий VX на 7-роботе разгоняется до 100 км/ч за 8,5 с.
Делаем вывод: на роботизированной коробке переключения передач, автомобиль динамичней и экономичней. При должном обслуживании ресурсность роботизированной и автоматической трансмиссий равная, как правило, это пробег 300 000 км. Теперь мне интересно узнать, какая коробка предпочтительней вам? Если интересно как новый VX едет на автомате, вы можете посмотреть ниже.
Ссылки на другие социальные сети:
✅ Телеграмм - t.me/AvtoMexvod