Тормозная система китайских грузовиков SHAANXI SHACMAN (шанкси, шакман)

Техника и сервис 89080854875
Запчасти и авторазбор 89058366668

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим тормозную систему автомобиля-самосвала SHACMAN F2000 с колесной формулой 6х4.
Она включает в себя 3 тормозных механизма:
- рабочий тормоз (ножной)
- вспомогательный тормоз (моторный)
- стояночный тормоз (ручной)
Приводом Рабочего тормоза является двухконтурная пневматическая система с рабочим давление 7,5 атм. Первый контур отвечает за работу тормозных механизмов задней тележки, второй – передней оси. При выходе из строя одного контура, второй остается работоспособный.
Вспомогательный тормоз. Его управление осуществляется подрулевым правым переключателем. Принцип работы вспомогательного тормоза – это торможение двигателем. Его следует использовать на длинных склонах и на скользкой и грязной дорогах. Использование вспомогательного тормоза уменьшает износ шин, расход топлива, износ тормозных механизмов, а также увеличивает безопасность движения.
При использовании вспомогательного тормоза частота оборотов двигателя не должна превышать 2000, он более эффективен при понижающих передачах. В нейтральном положении КПП он не действует.
Стояночный тормоз. Рычаг управление находится справа от кресла водителя, который приводит в действие пружинные энергоаккумуляторы. Они объедены с рабочими тормозными механизмами среднего и заднего мостов. Полное выключение стояночного тормоза происходит после доведение давления в пневмосистеме до 5,5 атм. Перед запуском двигателя, рычаг стояночного тормоза должен находиться в положении «ТОРМОЖЕНИЕ». Ручной тормоз может быть использован в качестве экстренного в случае отказа рабочего тормоза.
SHACMAN шакман евро 4 F3000 shaanxi man шанкси ман Автобетоносмеситель 8х4 Бортовой самосвал 6х4 самосвал 6х4 Самосвал 6х6 самосвал 8х4 Седельный тягач 6х4 седельный тягач 6х6 sx3251dr384 sx3254jm384 sx3254js384 sx3255 sx3255dr384 sx3256dr384 sx3256dr385 sx3315 sx3315dr366 sx3316dt366 Автобетоносмеситель 6х4 Ф2000 ф3000 евро 3 euro 3 euro 4
0 комментариев