Видео о самостоятельном ремонте насоса ГУР.
Небольшое дополнение к ролику . Подшипник установлен типоразмер 6203 с одной стороны (внешней) пластиковый уплотнитель, с внутренней стороны стальная защита. Если есть желание сэкономить можно поставить аналог , цена в этом случае на порядок ниже 150-200 руб по сравнению с оригиналом 800-1000 руб . Какой вариант выбрать, решать вам . Лично я считаю возможным заменить на качественный аналог. Сальник вала имеет размеры 19 х 32 х 9 мм, возможно тоже есть аналоги . Настоящий хондовод скажет что только оригинал Honda PSF, цена за бутылку 500-700 руб , объем 354мл, необходимо две бутылочки для полной замены. Есть 100% аналог от Idimitsu 250-350 руб объем такой же . Опять же выбор за вами. Так же необходимо заменить уплотнительное кольцо шланга высокого давления.
Список оригинальных артикулов производителя:
Подшипник насоса гидроусилителя 91048-P2A-003
Сальник насоса гидроусилителя руля 91249-PNC-003
Уплотнитель скользящего элемента (резиновая “палочка”) 91343-PNC-003
Скользящего элемент (фторопласт) 91344-PNC-003
Уплотнительное кольцо патрубка подачи 91345-PAA-A01
Уплотнительное кольцо малое 91345-RJL-003 (он же 91345-R40-P01)
Уплотнительное кольцо на вал 91346-PLA-003
Уплотнительное кольцо на гайку клапана рециркуляции 91347-PAA-A01
Уплотнительное кольцо нагрузочной пружины 91347-PLA-003
Уплотнительное кольцо большое на “плиту” 91348-P2A-003
Уплотнительное кольцо на “половинку корпуса” 91349-PNC-J01
Уплотнительное кольцо “овал” 91349-PNC-003
Если есть вопросы, задавайте в комментариях. С наилучшими пожеланиями, Андрей Фетищев.