Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту):
Ремонт ГБЦ BMW 5 солидол вместо масла заварка трещины
Repair of cylinder head BMW 5 grease instead of oil welding cracks. Tig welding
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка:
В ремонт поступила головка блока цилиндров BMW пятой серии E 34? E 36 E 38 T 39.
Когда открыли посылку, переданную нам мотористами СТО из другого города увидели огромные наросты отложений масла, больше похожее на солидол. Как этот автомобиль вообще двигался – не понятно. Солидол покрывал, как одеяло все детали головки, бугелей вообще видно не было. В коллекторах налет толщиной миллиметров пять по стенкам. Чтобы её отдраить пришлось постараться. Сперва вычищали обычными бумажными полотенцами, затем сбивали струёй кёрхера, потом мыли в моечной машине с применением спецхимсредств. Судя по всему, в такой голове нужно ожидать и других сюрпризов. И конечно такой сюрприз нам преподнесла опрессовка. Головка задула между седлами клапанов. Трещина шла на форкамеру. Сварщик приступил к разделке и заварки ГБЦ.
По окончании сварки, обязательно убедимся в целостности головки – т.е. вновь опрессуем.
Затем, токарь координатно - расточного станка рассверлил отверстия под новые седла и фотокамеру.
Ну, а далее были выполнены традиционные работы. Изготовление новых седел, их запрессовка, запрессовка форкамеры, нарезка фасок на седлах, шлифовка, притирка клапанов, вывод в зону срабатывания и сборка, конечно же шлифовка поверхности.
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
WebMoney: Z350729664703
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Производство роликов:
[email protected]