При обращении клиента на авто отсутствовало усиление руля и на приборной панели горела индикация «Красный руль». Авто после ДТП привезли на эвакуаторе.
По факту диагностики авто на нашем СТО была обнаружена вода в корпусе рулевой рейки.
При ремонте рейки была сделана замена механики (вал и опорный механизм) и корпуса, т.к. вода повредила опорный механизм и обмотку статора в корпусе. Произведено восстановление блока управления рейки для функционирования электроники методом пересмотра схемы и заливки последней прошивки.