ПРАВИЛЬНАЯ установка ЗАДНЕЙ ОПОРЫ двигателя ВАЗ (LADA) 16v

Правильная установка задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства очень редкое явление. На первый взгляд, ничего сложного в этой процедуре нет, но в большинстве случаев установка дополнительной опоры заканчивается усилением вибрации на кузов, что является следствием перекоса остальных опор. Обычно эту вибрацию пытаются победить, подкладывая что нибудь под подушку опоры, но результата это как правило не дает. Единственный способ избавиться от вибрации, при установке задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства, это как ни странно, сделать все правильно. Только в этом случае двигать займет идеальное положение на всех опорах, а их резиновые элементы не будут зажаты или перекошены, а значит и работать будут как положено.

Диагностика и ремонт ГРМ. Метки ГРМ. ВАЗ (LADA) 16v

Диагностика и ремонт ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВС. ВАЗ (LADA) 16v

Замер КОМПРЕССИИ двигателя. Диагностика ПОРШНЕВОЙ ДВС

------------------------------------------------------------------------------------------------
Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!
приора ваз 2170 ваз ремонт ваз лада передний привод десятка ваз 2112 ваз 2110 опора двигателя задняя опора rider progarage вибрация двигателя riderprogarage двенашка правильная установка десятое семейство опора двигателя ваз дополнительная опора опора коробки кулиса коробки установка дополнительной опоры установка задней опоры установка опоры коробки установка опоры кпп
0 комментариев