Eni i Sint Tech R vs Eurol Actense 5w30 C4 (отработка из Renault, 371 м.ч. и 343 м.ч., дизель).

Дмитрий из Минска, прислал образцы масла Eni i-Sint Tech R 5w30 и Eurol Actense 5w30

описание масел;
Eni
Eurol

свежее и 2 отработки из обного автомобиля;

Eni, с пробегом 13 000 км. (371 моточас).
Масло использовались в автомобиле Renault Talisman, 2017
с двигателем 1,5 DCI (турбодизель), 110 сил.
C общим пробегом 140 000 км.
средняя скорость - 35 км/ч.
доливка - 1 литр.

Eurol, с пробегом 12 000 км. (343 моточаса).
средняя скорость - 35 км/ч.

Благодарю Дмитрия за предоставленные образцы и помощь каналу!

ссылка на статью о факторах деградации масла и влиянии топливо-воздушной смеси на масло.

Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).

Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).

Государственный реестр средств измерения Fluid scan Q1000

Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости

Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла.
ссылка на документ с формой описания автомобиля и условий эксплуатации.
Для отправки образцов масла, пишите на почту [email protected]
0 комментариев