Škoda Octavia научилась питаться метаном | Новости с колёс №983
Мы уже решили, будто Škoda вывела на рынок все версии новой Октавии. Но оказалось, что это не так! Теперь настал черёд представить миру версию на компримированном природном газе. В Россию метановые Шкоды пока не собираются. Зато нам интересно посмотреть, как надо делать битопливные машины по всем правилам. У Октавии — три баллона для хранения природного года, изящно расставленные по всему кузову. Одна стальная ёмкость упрятана под задним диваном, а ещё две композитных разместились под полом багажника. Да, объём отсека уменьшился на 145 литров, зато сохранились все возможности для трансформации салона. Скажем, у нашего Ларгуса единственный баллон расположен за спинкой заднего дивана, поэтому универсал теряет всю свою практичность, так как лишается и половины багажника, и возможности трансформации.