#1 Как стучит подвеска VW Polo Sedan. Стуки при проезде неровностей с 10.000 км.

Ещё с детского пробега в 10.000 км я начал замечать, что подвеска автомобиля стала вести себя как-то неправильно. Со временем поведение авто только ухудшалось. Появились странные глухие стуки и громыхания при проезде неровностей, таких как: стыки, трещины в асфальте, перепады в 1-2 см, горбинки, колеи, волнистый асфальт и тп. Всё это при проезде неровностей, но не ям!

📺 Оглавление:
2:03 - резиново-пластиковое бряканье (предположительно опора АКПП)
4:42 - опять это поскрипывание резиновое (предположительно опора АКПП)
5:30 - бряк на лежачем полицейском
6:25 - стуки подвески при попадании в трещины асфальта
6:48 - опять болтающийся брякающий звук, попискивание резины (предположительно опора АКПП)
6:55 - тот же резиновый бряк в сочетании со стуками подвески (предположительно опора АКПП + рейка + стойки)
7:06 - без проблем на новом покрутии без дефектов.
9:51 - опять резиново-пластиковый дребезг (предположительно опора АКПП)
10:15 - глухие стуки при проезде неровностей от рулевой рейки и стоек амортизаторов + иногда побрякивание резиновое.
12:04 - как стучит рулевая рейка при проезде через выступающие на несколько сантиметров рельсы
12:32 - еще одни рельсы
13:00 - Ж/Д переезд, одиночный "тюк" и звук от подвески
13:14 - асфальт с трещинами и с горбинками, сильно стучит подвеска. Ощущения, будто колеса живут своей жизнью.
13:44 - подвеска громыхает очень сильно на неровностях асфальта. Ощущение незакрученности.

15:13 - Дорога из Олимпийского парка (Адлер) в Красную Поляну. Уже после ремонта.
16:32 - Конечная заставка

Я в социальных сетях:
рулевая рейка ремонт рулевой рейки стуки в подвеске Стойки амортизаторов Стуки поло седан подвеска поло седан рулевая рейка поло седан втулка из фторопласта
0 комментариев