Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту):
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Димет восстановление бугеля подачи масла к фазовращателям двигатель EP 6.
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка:
Доброго всем. Вы, знаете, рассказывая вам о нашей работе я совсем выпустили из виду современную технологию Димет, которую мы также зачастую используем в работе. В последнее время очень часто те, кто видел наш рекламный ролик, или кто заходил на сайт нашего цеха стали задавать вопросы относительно этого метода нанесения металлов на поверхность деталей и изделий. И вот теперь, когда уже критически вырос запрос по данной теме, мы начнем по не многу об этом напылении рассказывать. Технология Димет, использует газодинамический (газотермический) метод нанесения покрытий. Метод разработан на основе открытого в 80-х годах прошлого столетия эффекта закрепления твердых частиц, движущихся со сверхзвуковой скоростью, на поверхности металла при соударении с ней. Технология в промышленности стала использоваться совсем недавно.
И вот сегодня представилась возможность показать такую работу. Перед вами бугель подачи масла к фазовращателям печально известного двигателя ЕП 6. Фазорегуляторы ДВС поворачиваются благодаря давлению масла. Если уровень масла отсутствует, происходит не только некорректная работа муфт, но также и износ их стенок. Муфты с механическим износом исправно работать не будут, требуется их замена или восстановление. Вот подобную ситуацию мы наглядно видим здесь. Проблема с этим бугелем возникает, практически, во всех данных ДВС и каждый владелец решает её по-своему. В инете полно инфы по этой теме. И эти фотки так же оттуда. Вдаваться особо в подробности не стану. Скажу только, что и мы, и многие другие выходят из положения изготавливая втулку. На фотографиях мы это показали. А вот теперь мы покажем, как это можно сделать с помощью технологии Димет. В кадре, наш мастер горелки и напылителя Андрей.
И так мы этот бугель для удобства зажали в тисках. Поверхность сопряжения с крышкой нам трогать не нужно, поэтому закроем её пластинкой металла. Перед нанесением димета, обрабатываемую поверхность проточили – т.е. убрали канавки, и отпескоструили.
Включаем аппарат, засыпаем порошок в колбу.Приступаем к напылению.Вот это светлое пятно и есть уже напыленный металлом участок бугеля. Продолжаем дальше.
Вот Андрей напылил пол сегмента половинки бугеля. Затем он напылил оставшийся сегмент. Вот так выглядит половина напыленного бугеля.
А тем временем Андрей продолжил работу, но теперь уже с крышкой бугеля. В этом кадре четко видно, как идет струя взвеси металла и оставляет напыление на бугеле. Вот итог работы с этой половинкой.
После окончания напыления, Андрей отдает половинки бугеля токарю- расточнику координатно-расточного станка Виталию. Виталий соединяет обе половинки вместе и крепит в приспособлении, именуемом глобусный стол. Затем выставляет по уровню и приступает к расточке. Сперва делает предварительную расточку. Видим, что резец где-то взял напыленный метал, где-то нет. Повторив проточку несколько раз Виталий задал отверстию окончательный требуемый размер. А вот так выглядит итог работы мастеров нашего цеха. А на этом все. Оставляйте комментарии, задавайте вопросы постараемся ответить и безаварийных вам поездок.
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
WebMoney: Z350729664703
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Производство роликов:
[email protected]