Тюнинг N54B30! 815 Лошадиных Сил и Больше 1000 Момента!

Всем привет, Друзья, с Вами Клепачевский и сегодня у нас снова отличный мотор от баварского концерна BMW!

Наш Телеграмм Канал:

Фильм "И Бьется"

Музыка Из Видео:

Бренд одежды ОНИ:

Рядная шестерка с двумя турбинами, мне еще продолжать? Или уже понятно, что это мотор достойный, как минимум внимания. Выпущенный в 2007 году он получил огромное количество положительных отзывов от многих европейских любителей тюнинга, N54B30 без особых проблем на стоковом железе выдает 550 лошадиных сил, его цена вдвое ниже 2JZ а количество, качество и доступность тюнинга может поспорить со многими японскими конкурентами.
Сегодня в нашем выпуске мы поговорим о моторе, построенном моими хорошими друзьями из мастерской "Правила Спорта", Роман Барсуков расскажет Вам как они получили более 800 лошадиных сил на этом двигателе и перепрыгнули планку в 1000 момента!
А я немного сравню два культовых мотора, прибегнув к помощи наших с Вами любимых цифр!
Приятного Вам просмотра!
bmw бмв бавария m power m performance немецкие авто bmw трешка bmw 3.0 рядная шестерка турбо твин турбо турбо гибриды разгон мощность двс мотор настройка прошивка стейдж 1 поднять наддув разгон 0-100 разгон 100-200 старт роллом минка bmw z4 bmw 335 e90 e92 турбина наддув блоу офф выхлоп впуск топливо тнвд топливный насос спиртовое топливо поршни коленвал моторное масло охлаждение двигателя охлаждение масла зажигание автообзор автоспорт n53b30 битурбо 2jz
0 комментариев