Тюнинг N54B30! 815 Лошадиных Сил и Больше 1000 Момента!

Всем привет, Друзья, с Вами Клепачевский и сегодня у нас снова отличный мотор от баварского концерна BMW!

Наш Телеграмм Канал:

Фильм "И Бьется"

Музыка Из Видео:

Бренд одежды ОНИ:

Рядная шестерка с двумя турбинами, мне еще продолжать? Или уже понятно, что это мотор достойный, как минимум внимания. Выпущенный в 2007 году он получил огромное количество положительных отзывов от многих европейских любителей тюнинга, N54B30 без особых проблем на стоковом железе выдает 550 лошадиных сил, его цена вдвое ниже 2JZ а количество, качество и доступность тюнинга может поспорить со многими японскими конкурентами.
Сегодня в нашем выпуске мы поговорим о моторе, построенном моими хорошими друзьями из мастерской "Правила Спорта", Роман Барсуков расскажет Вам как они получили более 800 лошадиных сил на этом двигателе и перепрыгнули планку в 1000 момента!
А я немного сравню два культовых мотора, прибегнув к помощи наших с Вами любимых цифр!
Приятного Вам просмотра!
Автообзор двс БМВ Bmw ТНВД мотор Настройка турбо турбина мощность разгон Выхлоп 2jz битурбо топливный насос моторное масло Прошивка коленвал зажигание топливо бавария поршни наддув немецкие авто разгон 0-100 m power bmw 3.0 автоспорт твин турбо рядная шестерка спиртовое топливо охлаждение двигателя охлаждение масла bmw z4 E90 впуск E92 m performance стейдж 1 блоу офф bmw 335 n53b30 поднять наддув разгон 100-200 минка bmw трешка турбо гибриды старт роллом
0 комментариев