Замена ручки коробки передач ваз классика за две минуты.
- Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
При снятии коробки передач ваз классика нужно снять ручку переключения и тут многих ожидает серьёзная засада,ведь ручку не удастся вытянуть вверх ,не знаю конструкции внутренних втулок,даже ломом.На вид нет ничего проще чем дёрнуть вверх и получить ручкой по лбу,но не тут то было ,не вынув сухарь снять её не получится.Та же проблема ожидает и при установке,не зная последовательность установки сухарей и резинок вряд ли ручка будет держаться.Досмотрите видео до конца,оно максимально короткое и максимально информативное поэтому не займёт много Вашего внимания,но даст исчерпывающий ответ на вопрос ,замена ручки кпп ваз классика.
Replacing the VAZ classic gear knob in two minutes.
Replacing the VAZ 2101 gearshift knob, replacing the VAZ 2107 gearshift knob, removing the VAZ 2107 gearbox knob, removing the VAZ 2106 gearbox knob, replacing the VAZ 2107 gearbox handle, replacing the VAZ 2101 gearbox handle, replacing the VAZ 2107 gearbox handle, replacing the VAZ 2106 gearbox handle , replacement of the repair kit for the gearbox handle VAZ 2107,
- Spare parts without intermediaries. Comparison of prices for auto parts from 2000 sellers, choose the best deal on Autopro
When removing the gearbox of a VAZ classic, you need to remove the shift knob and then a serious ambush awaits many, because the handle cannot be pulled up, I do not know the design of the internal bushings, even with a crowbar. It looks like nothing is easier than pulling up and getting a handle on the forehead, but not here that was, without removing the cracker, it will not be possible to remove it. The same problem awaits during installation, not knowing the sequence of installing crackers and rubber bands, it is unlikely that the handle will hold. Watch the video to the end, it is as short and as informative as possible so it will not take much of your attention, but will give an exhaustive answer to the question, replacing the gear knob of the classic vaz.