Лазерная чистка. Отчет о поездке в Казань #производство #бизнеc #сервис
Удалось совместить визит на выставку «Россия – Исламский мир» в Казани с посещением трех компаний промвосстановления, разных по масштабу и направленности. Впечатления позитивные уже начиная с дороги: траса М12 после ремонта вышла на новый уровень. «Казань-Экспо» тоже современная площадка, а выставка – увы, не так много производителей от машиностроения; зато много встреч и находок в деловой программе.
И сразу отмечу, что далее отчеты о моих поездках буду выкладывать в таком же видео формате.
Три ремонтника: предприятие «Кориб» - дилер и главный ремонтник КамАЗа; «Камская Механика», «Механика Казань».
«Кориб» богат на уникальность.
Ребята умеют в 24 часа разобрать и продефектовать технику любой степени «ушатанности»; обладают набором всех каталогов, в том числе из прошлого века, из времени бумажных носителей,– при разборке в параллели делают протоколирование износа (тип, степень, годность к восстановлению). Через 24 часа клиент видит полную, однозначную смену.
В «меню» - полное восстановление и по навесному, кузовам, оборудованию: что нельзя заменить или починить… создают на месте. Допустим, завод кузовов-цистерн остался на Украине, так что вместо старой цистерны изготовят новую. Восстановленный автомобиль на 40% дешевле нового с завода.
Умеют то, за что иные не возьмутся: допустим, вернуть к первозданному виду «Урал» 4320.
Работают в единой для концерна системе ERP, которую поставили после «Альфа Авто» и охотно поделились вкусными подробностями разницы в возможностях.
«Камская Механика» - партнер «Кориба» в шлифовке, расточке и иной мехобработке. Сильный ребилдер с большим числом своих уникальностей.
Хорошо, стоит этому учиться, здесь поставлена навигация – не найти их просто нельзя!
Совсем не столичное размещение в подземных парковках – Сабянину бы посмотреть и ценного опыта набраться.
Интересные методики восстановления перетянутых блоков КамАЗ, это же проблема массовая. Свой подход и к восстановлению распредвалов больших и малых – вплоть до мотоциклетных.
Много эксклюзива в комплекте оборудования, и чисто кулибинского в т. ч. - как «супер-мега-точило». А еще установка с условным именем «Гром» для восстановления поверхностей любых тел вращения с применением мелкодисперсных порошков; установка для лазерной очистки деталей. Последняя нашла широкое применение, далеко выходящее за ворота авторемонта. Чистят и пищевые емкости, и музейные изделия.
Интересная система маркировки изделий после ремонта - пломбой и маркером.
Не пропустите, в ролике мелькнут замеченные на месте клапаны под мотор на газу от Челябинского завода. Хорошее решение, моя оценка - надо перенять!
В финале несколько слов и видеоряд по «Механике Казань». И приглашение развивать вместе, обмениваться идеями: мы самая большая и старая компания ребилда… а хочется стать и самой эффективной!