#superflow #powermark #промтекс
В данном видео мы расскажем вам как обслуживать стенд гидротормоза Super Flow Powermark. Вы узнаете какие именно места соединения стенда с двигателем ДВС требуется обслуживать и как часто.
Компонент испытательного стенда Powermark, на котором чаше всего проводится техобслуживание - передний Шарнир Равных Угловых Скоростей, находящийся на приводном валу. Вам понадобится синтетическая смазка для экстремального давления - Red Line CV-2.
Около заднего ШРУСа, находится шестерня датчика оборотов, которая может загрязниться из-за отсутствия должного обслуживания, что приведет к невозможности получения точных показаний об оборотах.
Также вам потребуется следить за состоянием высокоскоростных подшипников на гидротормозе - они должны быть смазаны смазкой BU-15.
Также периодически необходимо калибровать датчик крутящего момента на стенде. Инструкция по ссылке:
Помните, что для подбора подходящего стенда под ваш двигатель вы можете обратиться к специалистам из компании ПРОМТЕКС.
Мы проконсультируем вас и подберем подходящий испытательный стенд под ваши задачи.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕНДА POWERMARK:
- Полностью комплектная система для испытания двигателей включает в себя все необходимое и даже стол оператора
- Автоматизированные поэтапные испытания обеспечат непревзойденную повторяемость тестов
- Широкий диапазон устанавливаемых двигателей (включая реверсивное вращение)
- Уникальная конструкция ротора с перекрестной вентиляцией для одинаковой мощности в любом направлении вращения
- Мощность 2500 + л.с.
- Двойной сервоклапан обеспечивает точное управление нагрузкой для любого двигателя
- Пульт управления для управления нагрузкой, дроссельной заслонкой и оборудованием испытательной камеры с места оператора
- Стартер для запуска самых мощных двигателей
- 139 измерительных каналов для сбора данных - настраивается пользователем для удовлетворения любых потребностей
☎️ +7 (495) 308-90-60
📩
[email protected]