В ходе проделанной работы после очистки и смазки потенциометра ничего не изменилось.Дело как оказалось было в механическом износе посадочного моторчика с приводной шестеренкой самого сервопривода.так как до него тяжело долезть было принято решение поменять его на другой сервопривод с легкодоступного места(в наличии у меня не было запасного,поэтому принял решение просто перекинуть местами)V71 или V113. Чтобы открутит один винт нужна спец приспособа самодельная)