Предыстория : Постоянно загоралась лапочка низкого уровня антифриза думал что прокладка пробита создается давление и антифриз падает или куда то утекает например в цилиндры , поменял пробку не помогло . Также в бачке было много масла , и поменял прокладки теплообменика , т.к на этих двигателях теплообменик это болезнь , не помогло .
Для принятия решения замены раширительного бочка было т.к не работал датчик уровня антифриза в бочке . Постоянно когда нагревался двигатель загоралась лампочка низкого уровня антифриза , хотя антифриз был в норме . После замены бочка лампочка перестала загараться . Датчик оделено не продается , приходится менять полностью бочек . Цена бочка 1200 руб , ну конечно же не оригинал , оригинал 5500 вроде или 7500 руб точно не помню сколько мне сказали но в районе этого .