Для демонстрации работы прибора Молния-тестер взята ИКЗ от ВАЗ.Это капризные катушки, работают в тяжелом режиме и доставляют немало хлопот. Оперативно можно их проверить данным прибором.Вообще-то можно проверить сразу 4 ИКЗ. Просто надо спаять (или заказать) несложный кабелек и сразу можно сравнивать 4 ИКЗ. Аналогично , только с др. переходником проверяются ИКЗ со встроенным транзистором.Все не хватает времени показать как проверяются на пробой свечные наконечники и ВВ провода. Многим я об этом рассказываю по тлф. Это не сложно, но зато Вы оперативно и объективно проводите диагностику катушек/модулей зажигания и однозначно их дефектуете.
Переписку лучше вести на
[email protected]