JAC J7 умер вариатор VT3s пробег 35 т.км. смотрим сравниваем

Полностью разберём и продефектуем один из самых новых вариаторов на рынке VT3S их устанавливают на такие марки как JAC, Москвич 3, GEELY, DONGFENG. Авто пришло с пробегом всего 35 т.км. Авто работал в такси. Первоначальный дефект — это плохой старт с места и шумящий подшипник.

Навигация по видео:
00:00 Начало
00:03 Толкаем JAC J7 уже со снятым вариатором VT3S из бокса
00:26 Начинаем рассказывать то, что мы знаем о вариаторе VT3S и где он устанавливался. Немного истории о вариаторе VT1 фирмы ZF, VT2 и VT3S это уже разработка Китая
01:28 Константин разбирал данный вариатор VT3S и немного расскажет из чего он состоит.
Как и все вариаторы VT3S состоит из вариаторного узла - это ремень, ведущий шкив и ведомый, масляного насоса и дифференциальной части, и гидроблока
02:44 Расскажу почему мы считаем, что VT2 и VT3 это самые компактные вариаторы.
Здесь есть колокол и средняя часть корпуса, а между ними установлена и вариаторная часть вариатора VT3, дифференциал и паразитная шестерня.
Объем масла в вариаторе VT3S равен 4,2 литра, но мы льём 4,5 литра
04:00 Показываем где установлен стартовый пакет
04:32 Покажу размер гидроблока, который устанавливается на вариатор VT3S и управляется он тремя соленоидами фирмы ZF
05:04 Расскажу про ремень, который устанавливается как на вариатор VT2, VT3 так и на вариаторы от Тойоты, Хонды и некоторые вариаторы на автомобили Мицубиси
05:43 Проблемные места вариатора VT3S
06:11 Показываю устройство насоса вариатора VT3S
06:43 Показываю, что произойдет при обрыве ремня на вариаторе VT3S и почему это часто приводит к тому что вариатор VT3S ремонтировать уже не целесообразно
07:42 Расскажу о проблеме данного вариатора VT3S и что случилось именно с ним. Проблема была в подшипнике, установленном на ведомом шкиву. Так же подгорели фрикционы на стартовом пакете.
08:55 Расскажу почему можно сказать что владелец приехал вовремя на ремонт и что могло быть, если ездить дальше с дефектом в вариаторе VT3S
09:43 Покажем ускоренное видео сборки вариатора VT3S от автомобиля JAC J7
10:48 Вариатор VT3S устанавливаем на автомобиль JAC J7
11:00 Расскажу почему нам нравится ремонтировать китайские автомобили
12:03 Покажу устройство селектора на вариаторе VT3S на автомобиле JAC J7
13:44 Первый выезд на автомобиле JAC J7 после ремонта вариатора VT3S
13:57 Интерьер автомобиля JAC J7
16:53 Выехали на улицу, расскажу о своих ощущениях при езде на автомобиле JAC J7
19:40 Вариатору VT3, по моему мнению, не хватает гидротрансформатора, рассказываю, как бы он вёл себя при его наличии
21:21 Сравниваю JAC J7 с автомобилем Лада Веста на вариаторе JF015e
22:10 Окончание первой поездки. Выводы после ремонта вариатора JAC J7

Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7(926)620-40-05

#cvt #вариатор #vt3 #jac
Jac j7 вариатор vt3 Вариатор VT3 JAC J7 ремонт дефектовка Вариатор VT3 JAC J7 ремонт Вариатор VT3 JAC J7 дефектовка Вариатор VT3 JAC ремонт вариатор VT3 ремонт Вариатор VT3 JAC дефектовка Вариатор VT3 дефектовка Вариатор VT3s JAC J7 вариатор Jac вариатор vt3s Вариатор JAC J7 ремонт Вариатор JAC ремонт Вариатор JAC J7 дефектовка Вариатор JAC дефектовка JAC VT3 vt3 vt3s cvt vt3
0 комментариев