ШКОДА ОКТАВИЯ. ТЫ ЛИ ЭТО?

#Авторазборка #ШкодаОктавия #раритет #металлолом

Всем привет. Недавно на одной из польских авторазборок увидел вот такой удивительный и печальный экземпляр того, что раньше было автомобилем. Очень удивился, когда перед глазами мелькнул знакомый значек Шкоды, ибо раньше такие машины ни на дорогах, ни даже в журналах не попадались.

Итак, полистав интернет я узнал, что название Octavia впервые появилось в модельном ряду марки Skoda в 1959 году. Под таким именем на заводе в Млада-Болеславе начали выпускать заднеприводный двухдверный седан, у которого была «полурамная» конструкция (выполняющая роль рамы труба была интегрирована в кузов) и независимая подвеска всех колес.

Под капотом стоял бензиновый мотор объемом 1,1 литра (40 л. с.) или 1,2 литра (45 л. с.) В 1961 году покупателям стали предлагать еще и универсал Skoda Octavia Combi, который оснащался только 45-сильным двигателем, а также на базе этой модели был создан родстер Felicia.

Вот это и есть, самая первая шкода Октавия. Фото можно увидеть здесь -

Шкода, Октавия, Шкода Октавия, разборка, авторазборка, типа механики, металоллом, запчасти, ремонт, тюнинг, ремонт авто, автомобиль, авто, машина, ремонтеры, тюнингаторы, разборка автомобиля, раритет, интересные автомобили, мир авто, Skoda Octavia, Skoda, Octavia,
авто ремонт автомобиль машина ремонт авто тюнинг Skoda разборка авторазборка запчасти Шкода шкода октавия skoda octavia октавия Octavia раритет мир авто тюнингаторы разборка автомобиля интересные автомобили металоллом типа механики ремонтеры
0 комментариев