Ваз 2109. Приехал для регулировки зазоров клапанов. Регулируем на холодную. Старт. Слышен стук. Хозяин "почему то" не говорил про стук. Как оказалось стук слышен только на холодном двигателе. С прогревом исчезает. Поиски привели к замене поршневой вместе с кольцами и пальцами, несмотря на то что предыдущая прослужила всего 10 тысяч после кап.ремонта. Есть основания полагать что был перегрев двигателя. Так выглядит поршень из этого двигателя.