Сегодня, казалось бы, обычная замена ремня и цепи ГРМ на Шкоде Октавии А5 (#Skoda_octavia_a5) превратилась в настоящий триллер. И виной тому один «слизанный» болтик...
«Шкода» «пробежала» больше 200 тысяч, но это по спидометру. По состоянию агрегатов, похоже, что гораздо больше. План был весьма стандартный: поменять ремешек, натяжитель, помпу и свечи. Для того, чтобы понять цепь надо было снимать клапанную крышку. Для этого я наперед купил новую прокладку и подготовил приспособу по #JTC.
Все было по плану, пока свои коррективы не внес болт, который держит муфту. Долей случая ему были срезаны грани и ситуация с заменой ремня и цепи серьезно усложнилась…
В конечно итоге задача была выполнена, но с гораздо большими временными затратами. О том, как замена ремня и цепи ГРМ растянулась почти на два дня, смотрите в моем видео.
Если есть еще вопросы или предложения, пишите в комментариях под этим видео, постараюсь помочь. Или пишите мне на почту в разделе "О канале" на главной странице канала, можем обсудить частные вопросы и проконсультировать по другим смежным темам.
If you still have questions or suggestions, please write in the comments under this video, I will try to help you. Or write me an email in the "Channel Info" link on the main page, we can discuss private matters and to consult on other related topics.
Всем удачи!
#Skoda #Octavia #hunter_rocker #auto #car #A5
Смотрите мои видео, задавайте вопросы, ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал.