Что не так в турбинах после ремонта, или почему балансировочный стенд бывает малополезен.
В процессе ремонта используются запчасти разного качества от разных производителей. Довольно часто специально производители запчастей увеличивают зазоры. То же самое происходит, если при ремонте оставляют старый корпус подшипников. В таком случае стенд занижает значения небаланса, лучше охлаждается корпус подшипников турбины, турбина меньше "боится" грязного масла, но при этом сильно просаживается давление масла, что резко снижает ресурс ДВС.