Наверное каждый владелец авто с двигателем ALT2.0 сталкивался с проблемой износа фазорегулятора!
Фозорегулятор ALT2.0 - это самая первая и самая дорогая запчасть данного двигателя которую меняют владельцы при пробеге от 70000 до 150000км.
В этом ролики я постарался показать процессы восстановления фазорегулятора двигателя ALT2.0.
А стоит ли покупать оригинальный фазорегулятор за бешеные деньги?? - об этом здесь - Замер твердости материала фазорегулятора