Причины резкого падения реэкспорта автомобилей через Грузию в Азербайджан и Армению

Машины в Грузии будут покупаться новее и дороже
Вступление в силу с 1 апреля на территории Азербайджана очередного обязательного экологического стандарта топлива повлекло за собой целый ряд событий. Как уже многим известно, решением Кабинета министров с 1 апреля 2014 года в стране начал действовать топливный стандарт Евро-4, который пришёл на смену Евро-2, минуя промежуточный, третий стандарт.
Вступил в действие запрет на ввоз в Азербайджан автомобилей и техники, работающей на «устаревшем» топливе. Как ранее сообщал директор Института стандартизации и сертификации Госкомитета по стандартизации, метрологии и патентам Сабиг Абдуллаев, с апреля закрыты границы для авто американских марок старше 2004 года выпуска, европейских машин -- старше 2005 года, корейских -- до 2006 года, авто турецкого производства -- старше 2009 года и японских/китайских автомобилей -- до 2011 года выпуска. Исключение из правил - это раритетные машины, а также автомобили, где, несмотря на «возраст», установлены двигатели формата Евро-4.
К чему это привело, смотрите в ролике новостей ТВ канала "Маэстро".
авторынок autopapa экспорт азербайджан Автобазар реэкспорт rustavis autobazroba руставский Azerbaijan (Country) Georgia (Country) Armenia (Country)
0 комментариев