Проверка прицепа перед покупкой основная задача для определения наработки, пробега, технического состояния, работоспособности тормозного модулятора, предстоящих вложений.
Основные тормозные системы и модуляторы используются 2 производителей Вабко и Кнорр.
TEBS- электронно управляемая система торможения прицепов или просто модулятор.
Стоимости тормозных модуляторов начинаться от 250 до 500 тыс рублей в зависимости от производителя и поколения. Основной причиной выхода из строя является попадание влаги в корпус модулятора, что приводит к окислению платы и заклиниванию клапанов управления.
Тормозные механизмы и блоки управления кнорр применяться во многих марках грузовых автомобилях, полуприцепах и прицепах различного назначения.
Для определения типа тормозной системы производители прицепной техники указывают на маркировочных табличках, при их отсутствии необходимо визуально определить по тормозному модулятору, который устанавливается между 1 и 2 осью полуприцепа.
Программа для диагностики систем кнорр для тягачей neo green, orange, для диагностики прицепов ECUtalk.
Проверка прицепа включает в себя диагностику дилерским оборудованием, сверка и проверка оригинальности вин номеров, полную техническую проверку тормозной системы, электрики, подвески, рамы, определение ремонтных воздействий, недостатков и предстоящих вложений. Фиксация всех работ производиться в режиме онлайн.
На каждый тип прицепной техники в зависимости от конфигурации производиться полная проверка надстройки от телескопических тралов и гидравлических систем до рефрижераторных установок.
При проверке и подборе прицепной техники нет мелочей, и правильная проверка и подбор являться залогом правильного приобретения и надежной эксплуатации.
Мы не просто проводим диагностику и проверку. Это комплексная работа, экспертиза перед покупкой или подбор лучшего прицепа, любой спецтехник и грузовика под Ваши критерии!