Mazda BT-50 2021 получит класс XT только для одиночной кабины и кабины Freestyle.
Безопасность 5 звезд ANCAP остаётся неизменной.
Цене от 36 550 долларов США плюс дорожные расходы.
Объявлены отсутствующие варианты с одной кабиной и дополнительной кабиной Mazda BT-50 2021 года, при этом Mazda придерживается строго ориентированного на работу подхода к новым опциям.
В то время как линейка BT-50 с двойной кабиной выпускается в трех различных вариантах отделки салона, версии с одной кабиной и дополнительной кабиной, которые включают в себя распашные двери для доступа в заднюю часть салона (которую Mazda называет кабиной Freestyle), будут доступны только в начальном уровне. Комплектация XT.
В то время как XT с двойной кабиной предлагает выбор между кабиной-шасси или кузовом Ute, конфигурация кабина-шасси является единственным форматом для новых вариантов.
Как и в существующем модельном ряду, модели 4x2 предназначены только для автоматической трансмиссии, в то время как 4x4 поставляются с шестиступенчатой механической или опциональной шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Mazda решила оснастить модели BT-50 XT с одной кабиной и кабины Freestyle стандартным оборудованием высокого уровня, включая полный набор систем безопасности, имеющихся в версиях с двумя кабинами.
Стандартные светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, тканевая отделка сидений с ковровым покрытием, окрашенные крышки зеркал, круиз-контроль на моделях с ручным управлением или адаптивная автоматика круиз-контроля, а также электрические стеклоподъемники - все это является частью базового пакета.
Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма включает радио DAB +, Bluetooth и совместимость с проводным Android Auto и беспроводным подключением Apple CarPlay. Камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию, что явно отсутствует в вариантах кабины и шасси Mitsubishi Triton и новой Toyota HiLux.