#БУДНИСЕРВИСА | SKODA YETI С 1,2 TSi СТРАШНЫЙ СТУК ИЗ МОТОРА. МЕНЯЕМ ЦЕПЬ ГРМ, ВЫСТАВЛЯЕМ МЕТКИ ГРМ

Сегодня необычный пациент Шкода Йети с цепным турбированным бензиновым двигателем 1,2 TSi. Жалоба владельца - страшный стук из мотора и дребезг в районе клапанной крышки. Вскрываем крышку ГРМ, смотрим состояние успокоительного башмака и цепи ГРМ и цепи маслонасоса, сравниваем с новым комплектом и меняем. Рассказываем как правильно выставить метки цепи ГРМ, почему на шестерне коленвала и распредвала нет шпонок и прочее.
------------------------------------------------------------------------------------------------------

Стать частью команды Ремонт Рено:

Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей:
VAG автосервис ремонт машин тнвд wv ремонт двигателя Шкода канал ремонт рено ZENICOM буднисервиса видеолекция турбокомпрессор Цепь ГРМ 1.2 tsi Ремонт Шкода стук двигателя натяжитель цепи стопор коленвала натяжка цепи стопор распредвала sjoda yeti замена цепи грм шкода стук цепи шкода стук цепи vag метки грм vag как правильно выставить метки грм wv замена цепи грм wv шкода йети ремонт двс звон клапанной крышки автосервис vag сервис zenicom
0 комментариев