характерная для опелей неисправность - люфт в рулевом управлении. Причина в шлицевом соединении рулевого вала. Все операции ремонта не вызывают трудностей, главное быть внимательным и не переусердствовать на пути уменьшения зазора в шлицах. У нас все получилось, но решили сделать еще лучше :) Сжали вал еще чуть-чуть, в итоге для передвижения руля от себя - к себе надо прикладывать значительные усилия. Результат работы отличный,