БЫСТРЫЙ локальный ремонт | Без принудительной сушки
Представим, что вам за 1 день нужно выполнить локальный ремонт в боксе без камеры и ИК-сушки. Как всё сделать правильно? Какие использовать материалы в этом случае? Старое ЛКП впитывает растворитель — почему об этом важно помнить и какую ошибку можно допустить? Как выполнять окраску при локальном ремонте, во сколько слоев? Что такое монтажная прочность?
00:00 Интро
00:13 А1 на Ozon
01:11 О чем ролик
01:42 Какие будем использовать материалы
02:27 Что будем ремонтировать и как
03:03 С чего начинаем подготовку?
03:07 С обезжирки!
03:37 Обезжириваем
04:06 Шлифуем
04:32 Как работать шлифмашинкой
04:54 Понижаем риску
05:34 Обработка губкой
06:32 Обдуваем и обезжириваем
06:40 Оклейка
07:37 Грунтуем
09:01 Почему на месте голого металла есть блеск
09:30 Почему важно делать хорошую выдержку
10:00 Наносим третий слой
10:20 Про высыхание
10:35 Уходим на обед
10:41 Спустя час
10:50 15 секунд юмора
11:05 Шлифуем
11:45 Замеряем на толщину
12:29 Шлифуем
14:08 Матируем крыло
14:34 Пришел Володя
14:54 Матируем
14:58 Опять пришел Володя
15:05 Сколько на это ушло времени
15:13 Обезжириваем
15:47 Наносим базу
15:59 Как выполнять окраску
16:34 Наносим 2 слой базы
16:52 Зачем заливать пожирнее?
17:36 Выравнивающий слой
17:51 Смешиваем лак
18:25 Как наносить лак
18:33 Наносим лак
19:08 Первые впечатления
20:15 Спустя 2 часа
20:32 Про монтажную прочность
21:02 Итоги
Купить наш мерч и специальные комплекты со скидкой:
#KuzovLab #КузовЛаб #локальныйремонт #ремонтавто #кузовнойремонт #кузовныеработы #покраскаавто #автомаляр #автопокраска #автомалярка #лкм #авторемонт #маляр
Подписывайтесь на все наши ресурсы: