Как ремонтировать сложные повреждения крупногабаритных шин металлокордовыми пластырями ROSSVIK? Ремонт пробоя в шине карьерного самосвала 33.00R51 с усилением брекера методом горячей вулканизации. Применяем для ремонта материалы ROSSVIK.
Ремонт крупногабаритных шин для карьерных самосвалов - ответственный и трудоемкий процесс. Самые сложные повреждения в шинах КГШ - это пробои в плечевой зоне и зоне протектора, поскольку часто они сопровождаются отслоением брекерного пакета от каркаса шины, либо расслоением внутри брекерного пакета. По этой причине остро необходимо производить вскрытие значительного участка протектора, чтобы визуально определить ремонтопригодность шины. Учитывая высокую остаточную стоимость шины и огромные трудозатраты в случае гарантийного обращения, мы применяем для ремонта шин OTR только самые надежные ремонтные материалы для горячей вулканизации линейки TRS от ROSSVIK.
Вулканизатор для ремонта - ТП-4000 от ROSSVIK.
How to repair a giant mining dumper truck OTR tire with difficult damage at the crown area? Repairing process and the reinforcement of the steel breaker. Hot vulcanization of damage on the giant mining tire with help of a russian vulcanizing system ROSSVIK.