Течь масла в моторе 2,4 на Volvo S40 с забитым бачком рециркуляции картерных газов.

Volvo s40 2007 года с мотором 2,4. На пробеге 246 000 км обнаружилась течь масла через сальники распредвалов. До этого неизвестные специалисты меня мембрану на бачке рециркуляции картерных газов. При этом сам бачок и шланги осталось старые.
Сегодня наша задача заменить старый бачок на восстановленный и установить новые шланги.
При демонтаже бачка выяснилось что при установке мембраны была сломана её крышка. То есть новая мембрана не прижималась и не работала.
Кроме этого на автомобиле потребовалась замена пыльника шруса на правом приводе. Промасленный ремень грм, владелец пока оставил как есть.

Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323

PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:

Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!
вольво Volvo автосервис двигатель ремонт двигателя ремонт акпп ремонт мотора ремонт вольво ремонт ходовой передняя подвеска вольво хс70 сервис вольво обслуживание вольво ремонт Volvo рычаг подвески акпп вольво ремонт вольво хс90 ремонт вольво s60 ремонт volvo xc90 хс90 двигатель вольво сто вольво тюнинг вольво запчасть вольво подвеска вольво ремонт двигателя вольво турбина вольво ремонт подвески вольво PBMotors
0 комментариев