Температура в салоне УАЗ Патриот зимой не устраивала. Длительный прогрев салона, сложность в регулировке температуры побудили рассмотреть вопрос о замене термостата. Штатный термостат, по итогам снятия показаний с датчика температуры охлаждающей жидкости, держал 77 градусов, что выходила за пределы рекомендованной рабочей температуры ОЖ от завода-изготовителя.
Сам процесс смены термостата занял не более 2-х часов, из которых большую часть ждал, когда остынет двигатель.
О там, как происходил ремонт, какие измерения температуры я произвел до и после замены термостата, смотрите в этом видео.