Приехал в РБ на ремонт BMW e66. Замена рулевых тяг, стабилизаторов, резинок Dynamic Drive. Часть 1

Ранее в видео я показывал обнаруженные проблемы с одним рулевым наконечником и с одной стойко стабилизатора. Поменять это все в польше не было возможности изза отсутствия ямы и адекватного СТО с развалом схождения. Вообщем запланировал все эти работы выполнить в РБ в нашем любимом гараже... Ну и заодно тут других ремонтов подвалило - но об этом позднее...
Заказал целиком всборе рулевые тяги 2 штуки, пыльники для них, две тяги стабилизатора переднего и резинки под активный стабилизатор Dynamic Drive - чтобы заменить все и не возвращаться к этому вопросу...
Лезем в яму и все разбираем...

Lemforder — 25895 01 — тяга рулевая с наконечником — 2 шт = 115 уе
Lemforder — 30254 01 — Пыльник рулевой рейки ремкомплект — 2 шт = 14.5уе

BMW — 31306781546 — Стойка переднего стабилизатора правая = 24 уе
BMW — 31356757707 — Гайка М10 стаба — 2 шт = 5 уе
Lemforder — 25900 02 — Тяга стабилизатора левая = 20 уе
BMW — 31356753913 — Втулка стабилизатора передн с системой Dynamic Drive — 2 шт = 23 уе

Pierburg — 7.24807.23.0 — Насос вакуумный = 180 уе

BMW — 11127547058 — Ремкомплект клапана регулировки давления N62/62N BMW E60/E65 — 2 шт = 145 уе

Hella — 1ZS 009 044-511 — BMW 63127162111 — BMW 7-серия (E65) 05/05+ Фара Би-Ксенон адаптивная (D1S/H7) левая = 673 уе
Hella — 1ZS 009 044-521 — BMW 63127162112 — BMW 7-серия (E65) 05/05+ Фара Би-Ксенон адаптивная (D1S/H7) правая = 673 уе

#bmw #bmw_e66 #bmw750 #n62b48

Подписывайтесь на канал !

восстановление bmw своими руками реставрация рулевая рейка подвеска самостоятельный ремонт рулевое управление рулевые наконечники Новый проект как заменить стабилизатор N62B48 BMW e66 BMW N62 BMW 750Li бэха 7-ка как заменить рулевую тягу самостоятельный ремонт подвески

0 комментариев