Блог # 37 - Замена ДВС 3S-FE 4WD Toyota Ipsum

-----------
В этом видео:
Притащили к нам на буксире Toyota Ipsum с мотором 3S-FE и полным приводом. Хозяин автомобиля сказал, что проскочил ГРМ ремень и мотор естественно не запускается по этой причине, что ремень не менялся уже 5 лет, и действительно, после снятия верхней крышки ГРМ мы обнаружили, что ремень легко нажимается, да и вообще болтается в растянутом сотоянии, хотя трещин на нём не было и даже надпись на ремне не стёрлась. Машиной пользуются редко, и ГРМ ремень не то чтобы выработал свой ресурс, а просто устарел.., в общем, после замены ремня ГРМ на этом легендарном 3S-FE и хорошо сохранившемся ипсуме ничего не изменилось в плане запуска, мотор как не запускался так и не запускается.. замерили компрессию она оказалась печальной 3-2-2-4, предложили владельцу автомобиля снять ГБЦ и проверить в чем проблема, но он решил не мучаться с этим и просто... да что там "просто" заменить двигатель, а замена двигателя 3S-FE еще и с полным приводом это полнейшая шляпа! снимать двигатель нужно вместе с автоматом, подрамником и т.д. вот об этом и будет наша небольшая история этом видео.. ))

#тимсто #timcto #toyotaipsum

Рекомендую посетить мой канал о Хабаровском крае "DV SKY"
Путешествия, красивые места, рыбалка.
Аэро-фото и видеосъемка.
своими руками самостоятельно замена мотора полный привод замена АКПП рулевые тяги как снять втулки стабилизатора Замена двигателя Хабаровск заменить мотор тимоха миха ПРИВОДА замена двс снятие подрамника 3sfe toyota ipsum рулевой кардан #тимсто #timcto ремонт японских японских автомобилей тойота ипсум снять подрамник через низ Замена автомата 3s-fe 4wd внутренние шрусы внутренние гранаты 3с-фе
0 комментариев