Тел.:+7(495) 215-04-24
Тема нашего сегодняшнего обзора навес для автомобиля или гараж, что выбрать, а также плюсы и минусы каждого из них.
Очевидно, что автомобиль сейчас есть практически в каждой семье, а часто даже не в единственном экземпляре. К тому же современные авто - это не только удобство передвижения, но и определенное вложение капитала.
Поэтому любой сердобольный хозяин авто заботится о своем железном друге и помощнике, стараясь в меру сил и возможностей оберегать его от различных повреждений в момент простоя, а также природных воздействий в виде града, снега, морозной погоды, веток деревьев и так далее.
Для такой защиты можно использовать навес или гараж. Давайте теперь поподробнее разберем оба варианта.
Итак, что же такое навес? Мы уже разбирали различные навесы в наших обзорах, но немного повторюсь относительно основных понятий.
Сам по себе навес может быть выполнен как отдельно стоящим сооружением, так и в качестве пристройки к зданию, являясь продолжением крыши, например. Для покрытия навесов используют разные материалы, наиболее распространены сотовый поликарбонат, профнастил, ондулин и другие. В зависимости от того нужна ли вам затененность или нет выбор может пасть на глухие материалы или полупрозрачные.
Пристройка к уже готовому зданию – наиболее сложный способ возведения навеса. Для установки отдельно стоящей конструкции требуется больше количество опор и, соответственно более основательный фундамент.
К достоинствам навеса стоит отнести несложное возведение всего в несколько этапов, как то подготовка фундамента, сборка каркаса и монтаж кровельного материала. Налицо экономия времени и финансов при установке такой конструкции. К тому же навес занимает на участке мало места и является достаточно легкой конструкцией, не загромождая окружающее пространство.
К недостаткам стоит отнести его продуваемость, отсутствие полной закрытости от внешних воздействий, но с другой стороны обычно те, кто ставят такую конструкцию, понимают, что она рассчитана именно для укрытия авто, полноценный ремонт под навесом будет произвести сложно, особенно зимой.
Если же у вас цель создать закрытое здание для автомобиля – вам нужен гараж. Постройка капитальная, занимает на участке немало места и требует соответственных временных и финансовых затрат на строительство.
Гаражи, как и навесы могут быть построены отдельно от дома, являться пристройкой к строению или быть частью дома (такие гаражи продумываются как правило еще на этапе проектирования строительства самого дома).
Наиболее дорогие это конечно гаражи, которые являются частью дома. Но конечно и обслуживать свой автомобиль в таком сооружении максимально удобно, т.к. отопление электричество и прочие коммуникации закладываются на этапе строительства и являются единой системой с жилым домом. Для отдельно стоящих строений конечно, потребуется проводить отдельные коммуникации – электричество, воду, если есть необходимость, и так далее.
В отличие от навеса – возведение гаража процесс куда более трудоемкий и финансово затратный. Этапы строительства гаража это – возведение полноценного фундамента (в отличие от точечного бетонирования столбов или простого забивания опор в грунт как в случае с навесом, гараж требует полноценного монолитно-ленточного фундамента), далее необходимо оборудовать пол вашего гаража, что так же весьма затратное дело. Бетонирование, гидроизоляция, а также укладка плитки для придания внешнего лоска и отсутствия лишней грязи, стены – материалы для возведения стен очень разнообразны, в данном случае мы не рассматриваем железную коробку-ракушку, а говорим о полноценном строении. И, наконец, крыша – односкатная или двускатная.
Как видите в плане экономии финансов и времени – навес выигрывает, в плане надежности и закрытости, а также удобству коммуникаций – на первое место выходит гараж. Впрочем, выбор всегда за вами!
#заборы #заборград #навесы