Данная трабла касается переднеприводных вазиков,хотя и 2107 заводская на инжекторе так же имеет похожий датчик. Выбило ошибку на датчик детонации,сними и проверь его,потому как 50 на 50,или датчику кердык или двум проводкам идущим в косу к ЭБУ. Проверяется не сложно,бытовой мультиметр и сноровка удержать контакт щупами. Ставим мультиметр в положение 200 мили Вольт и видим что у робочего датчика незначительно напряжение будет прыгать при касании и ударах по нему8-) а поломанный будет Глухим